美議員突然力挺北京：關鍵時刻捅歐巴馬一刀

據英國廣播公司（BBC）4月20日報道，在19日舉行的國會眾議院外交委員會聽證會上，一位資深民主黨議員對歐巴馬政府圍繞中國南海爭議島礁的政策進行了抨擊，他譴責歐巴馬政府誇大存在主權爭議的中國南海島礁的重要性，也誇大了來自中國方面的威脅。報道稱，美國國務院官員在出席美國國會眾議院外交委員會聽證會上表示，要求增加東亞和太平洋事務部門經費，結果引起民主黨和共和黨的爭論。美國軍艦在南海耀武揚威美聯社報道稱，美國國會眾議院外交委員會資深眾議員謝爾曼（Brad Sherman）譴責歐巴馬政府誇大存在主權爭議的南海島礁的重要性。謝爾曼說，五角大樓也誇大了中國在與鄰國就南海島礁主權爭議當中來自中方的威脅。眾議員謝爾曼（Brad Sherman）謝爾曼說道：「儘管我們都同意這一地區很重要，但我想我們正沿著錯誤的道路在走，對那些迄今無人居住的某些島嶼，我們表現得很鷹派。這些島礁真的沒用。」 美國軍艦在南海耀武揚威對此，美國國務院主管東亞事務的助理國務卿拉塞爾（Daniel Russel）則回應說，美國是在為國際規則發聲，美國在那裡有著「重要的」經濟和安全利益。拉塞爾指出，「不是為了那些礁石，而是為了規則。當我們生活在一個按規則辦事的世界時，我們才會受益」。助理國務卿拉塞爾（Daniel Russel）美國國會眾議院外交委員會亞太小組主席、來自亞利桑那州的共和黨眾議員邵建隆（Matt Salmon）對此表示贊同。他問道，如果那些島礁沒有價值，那為何中國還要在島上修建跑道？他表示：「這些舉動使我們在該區域的盟友非常、非常關注」。 共和黨眾議員邵建隆（Matt Salmon）美聯社報道稱，儘管邵建隆強烈抨擊美國政府要求增加經費的大部分要求，但他完全支持歐巴馬政府增加對外交和東亞事務的年度撥款，該款項在2015年財政年度的基礎上增加11%，已達15億美元。過去兩年來，圍繞中國南海島礁主權的爭議緊張局勢升級，儘管美國在南海不涉及任何主權爭議，但南海爭端已成為美國與正在崛起的中國之間的一個主要摩擦點。 中國南海造島現場中國外交部針對南海問題曾表示，中方在南沙群島部分駐守島礁上的建設活動完全是中方主權範圍內的事情，合法、合理、合情，不影響也不針對任何國家。中方的島礁建設活動不僅不會減損各國在南海享有的航行和飛越自由，反而有利於共同應對海上挑戰，為航行安全提供更多保障。此外，中國和東協國家正在積極推進「南海行為準則」磋商進程，希望美國等域外國家不要給「準則」磋商進程增添複雜因素。中國永暑島中國外交部還強調，美國不是南海問題當事國，南海問題不是也不應成為中美之間的問題。我們強烈敦促美方恪守在領土主權爭議問題上不持立場的承諾，謹言慎行，停止任何有損南海地區和平穩定和中美關係的言行。 當地時間4月21日，外交部長王毅在結束訪問汶萊之際舉行記者會，強調「雙軌思路」是解決南海問題最為現實、可行的辦法。王毅表示，中國和汶萊都是南海沿岸國，南海和平穩定涉及中、文兩國共同利益。此次我與文方就當前南海局勢深入交換意見，取得一系列共識。雙方都認為應排除干擾，克服困難，繼續堅定推進「雙軌思路」，即南沙有關爭議由直接當事國通過協商談判妥善解決，南海地區和平穩定由中國和東協國家攜手共同維護。王毅指出，「雙軌思路」完全符合聯合國憲章所倡導的通過談判協商和平解決爭端宗旨，也完全符合中國和東協共同簽署並有約束力的《南海各方行為宣言(DOC)》第四款規定，「雙軌思路」是妥善解決南海問題最為現實可行的辦法。 圖為外交部部長王毅王毅表示，遵循「雙軌思路」，直接當事方可通過友好協商，找到彼此接受的解決爭議辦法，在此之前還可探討擱置爭議、共同開發，有效管控分歧。中國和東協則可通過合作全面有效落實DOC，加快推進「南海行為準則」磋商進程，並進一步探討包括中國在內的南海各沿岸國開展合作的新途徑。圖為與汶萊放會談現場而背離「雙軌思路」，東協的整體利益就會被個別國家的私利干擾甚至綁架，南海的和平穩定也會因域外國家的藉機介入遭到破壞，這絕不是中國和東協國家願意看到的。王毅指出，「雙軌思路」最早是汶萊方面提出的。中方認為這符合所有南海沿岸國利益。中國支持並大力倡導好踐行「雙軌思路」，就是要向國際社會證明，中國和東協完全有能力管控分歧，維護好穩定，將南海真正建設成和平、友好、合作之海。 來源：www.cnqiang.com


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