李克強論虛實經濟:總不能在網上騎自行車吧?

李克強論虛實經濟:總不能在網上騎自行車吧? 大 中 小 『自行車廠家接到我們這麼大的訂單都嚇到了!』在1月13日召開的座談會上,摩拜單車創始人胡瑋煒的一句感慨引起了李克強總理的濃厚興趣。根據人民網報導,總理隨即問:『生產廠家在哪兒?現在生產量有多少?』『在無錫,每天生產1.4萬輛自行車。』胡瑋煒回答,『我們主要是運營方式的革命,屬於互聯網+交通工具。』『是啊,沒有載體,光有虛擬的肯定不行。總不能在網上騎自行車吧?』李克強笑著說。總理主持召開的這場座談會,旨在聽取專家學者和企業界人士對《政府工作報告(徵求意見稿)》的意見建議。胡瑋煒和另外6名不同專業、領域的專家、企業家受邀參加。李克強對胡瑋煒的細緻提問始終圍繞虛擬經濟和實體經濟,以及新舊動能轉換。他關心自行車製造材料,也詢問所採用的互聯網技術。 『摩拜單車聽起來是經營方式的革命,但基礎還是自行車,還是要靠實體經濟支撐。反過來,實體經濟也要靠服務變革來帶動。』總理指出。當聽到這家共用智慧單車企業在不到一年的時間發展為擁有80萬輛自行車的規模後,李克強充分肯定此類互聯網企業對實體經濟的帶動作用,『某個自行車企業可能就被你帶活了,新興服務業的發展給製造業創造了巨大的市場空間』。相關資料顯示,受益於共用單車,大陸國內傳統的自行車產業正在迎來春天,至少帶動了160萬輛以上自行車的製造生產。甚至有生產自行車零部件的上市公司因此股票漲停。美國彭博新聞社網站注意到這一現象,評價說『大陸正重新成為自行車大國』。


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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