雅虎之死：從千億市值到48億賣身 連名字都沒保住

原本可以成為Google、Facebook的「爸爸」，或者微軟的「兒子」，最後卻像「孫子」一樣被賤賣，淪為網際網路浪潮的「棄子」。


　　世界華人周刊專欄作者：路里

　　最近，賣身之後的雅虎（Yahoo！）宣布，正式改名為「Altaba」，被中國網友戲稱為「阿里他爸」。


　　一顆巨星，就此隕落；一個時代，正式終結。
　　


　　對「網際網路原住民」的90后、00後來說，雅虎是一個陌生的名詞。


　　但在70后、80后心中，雅虎才是真正的網際網路「老司機」，只是，好久沒有發車了。

　　從網際網路的拓荒者，到現在的拾荒者。

　　從本可以收購Google、Facebook，到被Verizon收購。

　　從1000億美元的市值，到48億美元賣身。

　　長江後浪推前浪，雅虎死在沙灘上。

　　雅虎之敗，敗在哪裡？

　　01.

　　網際網路「帝國」，等於網際網路的一切


　　1995年，斯坦福大學的兩個畢業生，「華裔」楊致遠和大衛•費羅聯手創立的雅虎正式上線。
　　



　　雅虎創始人楊致遠與戴維•費羅

　　最初，雅虎只是對網站站點進行了簡單分類的分級目錄，讓網站資源變得有序，便於用戶查詢和使用。
　　



　　早期的雅虎頁面

　　隨後，雅虎逐步擴張，建立了集搜索引擎、電子郵箱、即時通訊、網頁廣告和網站建站平台於一體的生態系統，覆蓋人們生活的方方面面，成為了世界上最大的網際網路門戶網站。
　　


　　2016年的雅虎頁面

　　1999年，網際網路剛剛起步階段，雅虎就擁有了1.2億獨立用戶，其中1億用戶至少在雅虎的某一個頻道或特色服務中註冊過。


　　以電子郵箱為例，雅虎郵箱曾在全球範圍內擁有2.43億用戶，很多中國網民的第一個郵箱即是後綴為@yahoo.com的雅虎郵箱。
　　



　　曾經的雅虎郵箱

　　創立僅1年多后，雅虎就登陸納斯達克。上市當天股價上漲了154%，市值達到8億美元。2000年1月3日，雅虎的市值一度達到1280億美元。
　　


　　雅虎上市

　　當年的雅虎，到底有多牛？


　　它是全球第一家提供網際網路導航服務的網站。

　　它開創了網際網路免費模式，即內容免費，廣告收費。

　　2000年～2006年，它一直霸居全球網際網路排名第一的寶座。

　　2006年全球網際網路公司前20名中，它獨霸3席，雅虎、雅虎日本和雅虎中國分別位列第1、第7和第14。
　　


　　美國的Google、Facebook，中國的新浪、搜狐和網易三大門戶網無一不是它的追隨者和模仿者。

　　當年的雅虎「帝國」，幾近無敵，甚至可以說，等同於整個網際網路。

　　難怪一些專家不無誇張地說：「Internet有朝一日將改變整個世界，但若沒有YAHOO！，恐怕連門還摸不著呢。」


　　02.

　　那些年錯過的愛情，能買卻不買，能賣卻不賣


　　Internet摸到門了，正在改變著世界。先驅者雅虎，卻迷路了。

　　①錯過Google


　　1997年，斯坦福大學的兩個學生，搞了一個叫「BackRub(網路爬蟲)」的研究項目，想要以100萬美元賣給雅虎，這就是Google的雛形。
　　


　　Google1998年的頁面，標識後面也有個驚嘆號，可能在模仿Yahoo!

　　高冷的雅虎卻無動於衷，到了2002年，雅虎幡然悔悟，開始認真考慮收購Google，才發現已經買不起了。

　　今天，Google的市值是5000億美元。

　　②錯過Facebook


　　2006年，雅虎報價10億美元準備收購Facebook。扎克伯格和Facebook的投資者幾乎同意了這個交易。
　　


　　Facebook早期的頁面

　　當時正值Facebook內憂外困，雅虎便趁火打劫，在最後關頭砍價至8.5億美元，倍感羞辱的扎克伯格，在董事會上當著所有人的面撕爛雅虎遞交的協議書。

　　過了幾個月，雅虎又提出10億美元甚至更高的收購價，被Facebook拒絕。

　　今天，Facebook的市值是3000億美元。

　　③錯過微軟


　　2008年2月1日，微軟開出450億美元的高價，溢價60%，向雅虎拋出橄欖枝，希望通過兩者的聯姻，打破谷歌在搜索和在線廣告市場的壟斷地位。

　　雅虎卻認為報價大大低估了雅虎的市值。

　　3個月後，微軟又將報價提高到了500億美元，不過依舊被後者拒之門外。
　　


　　微軟洽購雅虎，各方一直看好，最後卻不了了之

　　錯失了這次高價賣身的機會，雅虎猶如貨架上的打折商品，無奈地等待著討價還價，煎熬地期待著買家光臨。

　　2016年7月25日，美國通訊巨頭Verizon宣布以48.3億美元收購雅虎。
　　


　　對於曾經的網際網路巨人來說，這個結局更像是一場羞辱。48億美元的售價還不到巔峰時期千億估值的一個零頭。

　　03.

　　老司機，為什麼翻車了


　　與雅虎同年上線的亞馬遜，始終保持穩步上升，成為市值僅次於蘋果、谷歌、微軟的科技圈第四強。

　　只比雅虎年輕兩歲的谷歌，在走過18年歷史之後，依然處於持續上升通道。
　　


　　雅虎這位網際網路「老司機」，為什麼就翻車了呢？

　　①迷失在產業更替中


　　僅僅錯過搜索引擎，並不致命。

　　致命的是，雅虎在電商、視頻、社交網路、遊戲、微博等興起的時代也鮮有建樹，導致其地位日益邊緣化。


　　2012年，「矽谷女神」瑪麗莎•梅耶爾出任雅虎CEO，先後收購了50多家公司，涉及社交網站、輕博客、視頻、遊戲、電話會議系統等領域。
　　


　　雅虎收購的部分公司

　　結果，不少公司在被收購后不久便關停了業務或逐漸消失，雅虎因此被稱為「創業公司殺手」。

　　②大公司病上身


　　隨著規模越來越大，雅虎官僚作風日盛，造成組織資源的大量浪費。

　　迄今為止，網際網路領域最成功的公司基本都是創始人主導，唯獨雅虎是職業經理人主導。


　　更加奇葩的是，雅虎22年換了7任CEO，最長的任期6年，短的僅4個月就被董事會趕下台。
　　


　　網際網路發展日新月異，雅虎卻在管理層頻繁的變動與更迭中，摩擦內耗、左右搖擺，與其他網際網路巨頭的差距越來越大，最終走向衰落。

　　原本可以成為Google、Facebook的「爸爸」，或者微軟的「兒子」，最後卻像「孫子」一樣被賤賣，淪為網際網路浪潮的「棄子」。

　　雅虎之敗，時也，命也？抑或，作也？

　　雅虎倒下了，我們不用太過悲傷。

　　畢竟，柯達、諾基亞，也是這樣倒下的。

　　畢竟，時代的新浪潮，總是要踩著幾塊鵝卵石，繼續向前奔涌的。
　　


　　雅虎CEO瑪麗莎•梅耶爾

　　雅虎的倒下，之於我們個體的意義，不是少了一個瀏覽新聞的網站，而是提出了一個命題：企業或個人，如何在時代的浪潮中，不被淘汰？


　　當今之中國，正面臨「三千年未有之大變局」，經濟高速發展、科技日新月異、財富急劇積累……

　　每一個中國人都是這場「大變局」的親歷者甚至是推動者——

　　大江東去，你可以隨波逐流，也可以逆流而上，但是，千萬不要停止不前！


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]