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【強化】寶馬i8安全車現賽場 電大車輕表現進化
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電動方程式Formula E之前也是用i8為Safety Car,不過剛剛周末Santiago ePrix現身的則是版本。最主要更新有新座椅及roll bar都輕量化,而且電池亦都加大,純電續航距達53km。
採用1.5公升渦輪增壓三缸引擎,馬力231hp,另外升級的電動馬達則可輸出143hp,綜合馬力374hp,令這部plug-in hybrid安全車由靜止加速至96km/h只需要4.4秒。另外電池亦加大至11.6kWh,讓純電續航距去到53km。而作為安全車,當然亦滿身強勁裝備,更硬的懸掛系統、carbon-ceramic制動系統、來自M4 GTS的座椅、防滾架、碳纖包圍等全部落齊,不用多說的還有車身拉花及車頂警號燈等裝備。另外,雖然說是plug-in hybrid,但充電時卻不用plug-in,使用由Qualcomm贊助的技術,只需要停泊在充電板上,只需要一個小時就能夠充滿80%電。
其實,除了i8之外,寶馬在電動方程式賽場中還有i3及X5 xDrive40e為不同部門執勤。
[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]
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