長榮小王子出手?外傳罷工落幕「跟星宇航空有關」 張國煒出面回應「對社會有貢獻了」

長榮空服員罷工歷經許多紛紛擾擾,乘客被夾在公司高層和罷工空姐中間,一方面被當作輿論壓力,對著罷工空姐施壓,另一方面也被空姐當作跟公司談判的籌碼,雙方各有角力,在長達17天的爭議對抗後,終於在雙方互有讓步下,簽下團體協約,讓這次罷工事件正式畫下句點,外傳,原本底線踩很硬的長榮資方,最後願意讓步,不只是空服員還不肯回到工作崗位,另外有一個原因,是交通部長林佳龍下了最後通牒,提到要「全面檢視航權」,讓資方開始有點擔憂,另一方面,竟然是跟長榮創辦人張榮發的兒子,張國煒所創立的星宇航空有關!
圖片來源:《新頭殼》
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據《三立新聞網》報導,長達17天的罷工行動,資方為了公司的利益、空服員為了工作了利益,各自想方設法要讓對方讓步,雖然過去雙方已經協商過數十次,也有長達2年的時間,然而這次罷工、協商,卻還是難以取得共識,尤其資方一方面說怕管理困難,同公司不能有兩種待遇,所以拒絕禁搭便車條款,但是另一方面又在公司獎勵沒有罷工的人,更讓外界質疑,只是擔憂禁搭便車後,讓很多員工都加入工會,更容易維護勞工權益,讓公司只能不斷讓步的手段。

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另一方面空服員內部也傳出,有很多「學姊」向想要回去工作的人施壓,不肯退回「三寶」,讓很多人都有怨言。

Advertisements 圖片來源:《ETtoday》

圖片來源:《中央社》
雖然雙方角力多日,引發爭議不斷,也讓上萬名旅客行程受到影響,不過好在已經正式畫下句點,據悉,原本長榮並不想讓步,不過在地方政府和交通部部長林佳龍拋出「檢討航權」的議題後,似乎讓長榮資方壓力不小,不過最關鍵的一點,似乎在離開長榮自立門戶的張國煒身上。
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據悉,在林佳龍拋出「檢討航權」議題後,長榮資方壓力就不小,加上近日競爭對手,由張國煒一手創立的星宇航空,更拿下13條航線,被外界傳出,正是因為這樣,才讓長榮不得不思考,是不是要對工會讓步,早點讓航班恢復正常。
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影片來源:民視新聞網 Formosa TV News network

圖片來源:《中時電子報》
對此,張國煒在臉書發文駁斥,直呼:「星宇也不會趁人之危去拿什麼航權啦!」不過也笑說,如果星宇真的能結束這場罷工,「真的是星宇對社會的第一件貢獻」。

影片來源:夢想街之全能事務所
不管怎麼樣,現在雙方各退一步,長榮空服員的工作福利更好了、資方也可以用這個福利號召更多人加入,也算是皆大歡喜吧?


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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