長榮罷工第6天！空服員工會放軟「願意退步提前結束」　向長榮喊話：「接受調整可談空間」

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長榮空服員罷工已經來到第六天，上百班航班取消，影響人數破萬人，社會聲音也分成兩大派，一派認為空服員是合法罷工，且在好幾個月前就一直在與公司協商，但另一派則是認為，空服員有著社會與職業責任，因為旅客的權益深深受到空服員的影響，而空服員罷工後許多旅客都將氣出在地勤與內勤身上，讓長榮相當無奈。

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圖影片來源：ETtoday新聞雲、東森新聞
根據《ETtoday新聞雲》報導，罷工空姐選擇用靜坐展開長期抗爭，但長榮也不是好惹的，向空服員工會提告，求償一天3400萬元，並宣布「若罷工導致公司獲利下滑、虧損，在恢復獲利前，將暫停發放年終、年度調薪以及提供員工及其直系親屬的優惠機票，但罷工期間出勤者，不受此限，沒有罷工的人1天領2天薪水，另外事務長一天可以多領2萬元支援津貼，副事務長以下的組員，也會有1萬元的津貼。」，動搖了許多罷工空姐的意志力。

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圖片來源：ETtoday新聞雲、中央通訊社
目前有越來越多罷工空姐回到工作崗位上，拿回護照等資料回長榮值勤，目前罷工已經來到第5天，空服員工會也不再這麼強硬，連退三步向長榮喊話「禁搭便車、勞工董事、日支費金額這3項訴求，願意調整，有可談空間。」，而交通部與勞動部也積極搭起勞資雙方的協商契機，希望罷工運動可以趕快落幕。
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圖片來源：ETtoday新聞雲、自由時報
而桃園是空服員工會的副秘書長也出面表示「目前『禁搭便車』的訴求工會願意調整，但方案還在確認，至於『勞工董事』部分，本來就沒有堅持一定要董事，主要訴求是『讓員工可以參與公司經營治理』，另外『日支費金額』部分，沒有堅持公司一定要一次調到150元，因為90到150元空間很大，怎麼調整有空間可以談，但還是希望可以盡量提高幅度，其它像是過勞航班、國定假日雙倍薪⋯等，在之前幾次協商中有討論過，這部分也希望有所前進。」。
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圖片來源：ETtoday新聞雲、風傳媒
空服員工會也知道地勤很辛苦，也深知旅客因為罷工受到極大影響，因此一直都在修正訴求方案，希望長榮可以仔細想想跟聆聽空服員的心聲，空服員工會也帶領許多空姐回到長榮，鞠躬道歉並舉牌寫著「請不要責怪地勤」，但不少少旅客及地勤冷眼面無表情，只點頭示意「了解了」，而未來雙方若促成協商，也會提供新的消息給民眾，只能說大家再忍忍，相信雙方有共識的時間不遠了。