台灣人根本做不到！德國高速公路「沒有限速+車禍少」稱冠全球，揭密2點能極限狂飆的關鍵原因！
如果提到全球最優秀的高速公路，大家一定會先想到德國。德國的公路以「不限速」而聞名，雖然隨著車輛增加或天氣變化，有些路段開始增加限速的規定，但是還是有一半以上的路段可以讓駕駛享受飆速快感，時速180公里、200公里呼嘯而過一點也不罕見。更重要的是，他們可以有信心這麼做的原因之一就是車禍發生率很低，然而卻讓人好奇他們是怎麼做到的。![]()
wikipedia，同下 德國人開車非常守規矩，他們駕駛的原則儘量要靠右側駕駛，而超車則是從左側，如果有人想換道的話，大家也都會禮讓；當然如果真的因為高速駕駛而發生車禍，那麼駕駛也要負擔應有的責任，車速越快所應負擔的肇事責任越重，保險理賠也會越少。另一個說法則是他們認為車速越快，越需要集中精神開車，相對比較安全。![]()
除了駕駛人本身的因素之外，德國高速公路的設計更是重要，除了嚴謹設計坡度之外，更有著驚人的全面性監控設備，他們在公路上佈滿了偵測點、監視器、通訊點等等，連天氣也能監測，讓大家可以得知所有的路況。而他們每年也花費超過46萬歐元 (約新台幣1645萬元) 來維修道路，比許多國家高出許多，這也是為什麼德國的駕駛總是能開心開車上路。![]()
[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]
wikipedia，同下 德國人開車非常守規矩，他們駕駛的原則儘量要靠右側駕駛，而超車則是從左側，如果有人想換道的話，大家也都會禮讓；當然如果真的因為高速駕駛而發生車禍，那麼駕駛也要負擔應有的責任，車速越快所應負擔的肇事責任越重，保險理賠也會越少。另一個說法則是他們認為車速越快，越需要集中精神開車，相對比較安全。
除了駕駛人本身的因素之外，德國高速公路的設計更是重要，除了嚴謹設計坡度之外，更有著驚人的全面性監控設備，他們在公路上佈滿了偵測點、監視器、通訊點等等，連天氣也能監測，讓大家可以得知所有的路況。而他們每年也花費超過46萬歐元 (約新台幣1645萬元) 來維修道路，比許多國家高出許多，這也是為什麼德國的駕駛總是能開心開車上路。
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