他把報廢的「小綿羊」撿回家「打掉重練」,最後成果讓所有人都看跪了!現在不但好萊塢明星搶破頭而且還.......

翻攝卡提諾,下同這世上的老爺車有著天堂與地獄的命運,有的成為收藏品被視作珍寶,有的卻被大卸八塊拉去垃圾堆填區。
但如果跟著西班牙設計師Carles Bel和Jesus Bel混,它們會給你第三種選擇。



2007年,這兩個小年輕不知從哪撿回來一部掉漆生鏽的小綿羊,那飽經風霜的模樣看得都心酸:



但是一番折騰之後......




這堆廢鐵在他們手裡變成了這樣:




這樣:




和這樣:

這麼有才的Carles和Jesus雖然都姓Bel,但並不是親兄弟。2005年,他們從巴塞羅那大學藝術系畢業後成立了工作室Bel & Bel,成名作就是這些讓人感到驚喜的旋轉椅。



Carles和Jesus醉心舊物的升級改造(upcycling);當全世界都在丟丟丟的時候,他們在撿撿撿。這是出於對生態保護的一種考慮,但同時也因為他們骨子裡的念舊執著:
「現代人厭倦的速度太快,很快就會清空、拋棄一堆堆不再用的東西。而我們選擇給這些物品重生,給予它們更有創意、品質更好、價值更高的第二次生命。」Bel & Bel的網站上如是說。

所以當這麼一輛日久失修的車在草叢中被發現......






他們動手把它變成了帶著貴族氣息的沙發:













再來一輛暗淡無光的老爺車:





它能變成你家最炫酷的冰箱:






甚至細緻如零部件,Carles和Jesus都從來不會浪費。
像那部破舊不堪的小綿羊,搖身一變它可以是最有情調的吧檯:
又或者,是世界上最詭異的檯燈和落地燈:




甚至你都沒想過,幾個波音747的舊零件,可以變成一張帥出淚的桌子:






當然,除了改造成傢俱,如果可以讓這些被判死刑的老爺車延續作為交通工具的榮光,那也未嘗不是一件好事。
所以可憐的小綿羊它還可以變成一輛輛電動的平衡車:






不過就是現在跑得慢了些,最高時速只有20km/h:




甚至拆拆裝裝,人家也可以變成一輛迷你小綿羊,逗得小baby笑開懷:






然後……你有想過買輛大眾牌的小三輪嗎?




跟現在的大規模生產不一樣,bel&bel更追求讓材料和設計跨越時間,變得永恆。但並不是隨便在街頭拉來一輛報廢摩托車都能得到他們的寵幸,他們只願意傳承過去一些他們真心喜歡的設計。

比如,頻頻出現在他們作品中的小綿羊,其實是經典的義大利踏板車品牌Vespa。



如果你有看過電影《羅馬假日》,還記得奧黛莉赫本和派克騎車暢遊羅馬的浪漫橋段——這裡出場的正是一輛Vespa 125。





這 種輕便的摩托車被稱為工業設計史上的傳奇之作,1946年由飛機設計工程師Corradino D’Ascanio設計推出。《羅馬假日》播出後,Vespa名聲大噪,憑著優雅、自由和浪漫的印象成了那個年代義大利年輕人的生活必需品,風靡全球半個 世紀。甚至在今天,它也深受年輕人喜歡。









至於被做成沙發的,是西班牙五六十年代的國民車SEAT 600。在二戰過後,汽車普及初期,這種車憑藉外形不大、價格低廉且實用等優點,在西班牙幾乎是一戶一輛。



就連被改成小三輪的大眾Transporter T1,也是德國在五六十年代相當流行的一款車,據說還是廂式功能車的鼻祖,感覺開著去春遊也是特別的美。





但有時,即使你牽來一輛對他們口味的Vespa,拿出大把大把的錢想改裝成一把拉風的旋轉椅,你的要求也可能遭到拒絕。因為如果車的狀況還不算太糟糕,他們更願意幫你把它修好。





所以除了收破爛.....


這家設計工作室還兼職修車……


然而Carles和Jesus的念舊也的確得到回報。在旋轉椅推出不久,就有電視節目製作人看上了這款清新脫俗的腦洞。連同沙發和機翼桌子等等,他們的作品成了西班牙綜藝節目《Buenafuente》和 《Etiquetats》的常客:











單在錄製現場那麼放著,就已經起到免費打廣告的作用了:






讓他們一炮而紅的旋轉椅,已經從最初的BV-08更新換代到今天的BV-14。這些手工做的椅子現在在全球已經賣出超過200張:




在芝加哥的第一家維珍酒店,色彩靚麗的套房裡都在用著:






2015年,他們的旋轉椅甚至得到了Vespa母品牌Piaggio的認可,被收入他們自家的博物館裡:






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[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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