▲土壤液化潛勢區資訊查詢系統正式上線,經濟部常務次長楊偉甫(左一)表示,發電廠、水庫、高鐵等對抗能力不會有問題,民眾可以安心。(圖/記者趙曉慧攝) 大 中 小 土壤液化潛勢區資訊查詢系統今(14)日正式上線,經濟部常務次長楊偉甫表示,發電廠、水庫、高鐵等重大經建設施,由於事先都已做過地質調查,基本上對抗土壤液化不會有問題,松山機場則因為不會對土壤產生什麼重量,若是要補強處理也不困難,民眾可以安心。楊偉甫表示,經濟部已通令工業區、加工出口區、油電糖水等重大經建設施機關,要盤點所在地的地底結構,且以紅色區域為優先,預計1個月內做完盤點。各機關要回報盤點結果,改善的所需時間與經費也會列入追蹤,目前中油、台電已經在進行中。外界關切水庫、發電廠對抗土壤液化的能力,楊偉甫表示,基本上不會有問題,因為這類工程在事前已經考慮到了,施工不能動到岩盤;加工出口區的高科技廠房,事前也都已做了地質處理、防震等。他進一步表示,工業區的開發,就是以抗土壤液化的施工方法來做、提高土壤密度。以高鐵、捷運為例,都事先打了基樁,這也是為什麼工程造價高昂的原因,所以即使位在紅色地區,基本上都不會有問題。至於列入高潛勢區的松山機場,楊偉甫表示,這屬於個案,機場是鋪在地表上,平常沒什麼重量,只有在飛機起降時才會壓密到土壤,若是要補強處理也不困難,相信民航局很了解如何處理。
[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]