中國航天再創佳績:新型火箭一年能發射30次!搶占全球衛星市場

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作者:無名高地在現在全球的航天衛星發射市場上,中國航天所具備成功率高,性價比高,服務水平高的「三高」口碑毋庸置疑。在面對第三世界國家時,中國還可以提供從衛星到地面站的全套手把手的交鑰匙工程,這已經是全球航天發射市場上少有的優質服務項目。不過中國航天人並沒有滿足於現有的成績,正在向新的目標出發:發展快速低成本航天發射業務,使用中國的「快舟」系列運載火箭進行快速航天發射任務。這也是現代全球各國都在積極追求的一個突破點。根據中國航天科工的某型號總設計師胡勝雲表示,在「十三五」計劃期間,中國將要成立一家新的航天商業發射公司進軍國際市場,這樣中國將會有2家擁有商業衛星的發射執照的公司。使用的最新「快舟-11」號火箭計劃在2017年首飛,爭取到2020年達到每年發射30枚「快舟」系列火箭水平,這一數據已經相當的驚人!要知道現在全世界發射密度最大的是俄羅斯,也就一年26次最多,還不能確保100%成功。我們身邊的日本,在2016年的目標是達到一年發射才10次水平!中國在2015年全年的總共發射了19發,名列全球第三,成功率100%位列全球第一!未來有了「快舟」系列運載火箭,一個型號的火箭一年內就完成了中國航天全年的發射任務,不得不說是相當的驚人! 中國的「快舟」運載火箭是一種使用固體火箭發動機的運載火箭,具備全世界首創的「星箭一體」發射模式,所謂「星箭一體」就是火箭的最後一級直接是衛星本體,不存在整流罩等死重。衛星的集成度高,只要要對太陽能電池板和鏡頭等敏感部件進行耐熱處理就好,且方便於長期貯存。「快舟」運載火箭講究快速集成、快速入軌特性:快速集成就是在24小時內完成星箭組裝,隨後在24小時內發射升空。中國「快舟」火箭的技術其實是來源直升式反衛星武器以及洲際彈道彈道技術,所以「快舟」的發射方式也是一車一火箭直接起豎發射,還可以使用發射筒來進行長期保存,這樣才能做到快速發射,快速入軌。 中國「快舟」火箭發射的衛星不會太大,大約會在500公斤級別,已經可以滿足中小國家的實際需要。最重要的是,中國的小衛星設計建造能力已經達到了世界領先水平,發射的衛星星座也足以媲美傳統單大衛星的實際性能。「快舟」這一系列形成後,我們可以建造一些成品衛星等待發射任務,需要時直接組合發射就行,非常適合補網發射和應對中短期在軌需求,提升客戶的滿意程度。現在國際上都在進行類似這樣新的太空嘗試,比如美國的太空探索公司的SpaceX成功發射的獵鷹9號火箭,已經實現了成功的陸地自主回收。開啟了人類重複利用太空器的新紀元,雖然短期內可能還做不到完全重複利用的火箭,但已經是個非常好的開端。中國選擇的「快舟」系列發射火箭,採用的固體火箭發動機都是基於中國現有的成熟產品-運載火箭的最後一級都是固體火箭發動機,現役大多數彈道飛彈也都是使用固體火箭發動機。這條技術路線相對成熟,發展迅猛,成本也不高,在未來有足夠的優勢競爭國際的發射市場。 來源:m.wanhuajing.com


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