全台唯一破億身價「法拉利馬王」現蹤台中停車場,鄰居車全都停超遠!

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法拉利頂級超跑「馬王」LaFerrari,全球限量499台,一台價值破億元,是最頂尖、極致的夢幻車款。日前有民眾發現一輛「馬王」LaFerrari,竟然就停在自家停車場內,讓他忍不住拍下來PO網分享,而大家也發現,旁邊的車主似乎相當識貨,停車時都躲得遠遠的,就怕一個不小心會碰傷它。
▼台中一名網友在臉書《爆廢公社》貼文表示,「鄰居發財了,我該注意什麼?」只見一輛法拉利「馬王」LaFerrari就停在眼前,散發出耀眼的艷紅色光芒,讓原PO忍不住拍下不同角度的照片,直呼:「美到吃手手!」

▼然而這「上億氣場」顯然讓人感受到不少壓力,因為停在法拉利LaFerrari旁邊的車子都保持了超誇張的安全距離,照片中左方的白色福斯汽車(Volkswagen)直接「壓線」停車,留了一大塊通行空間;但右方的現代汽車(Hyundai)更誇張,乾脆直接佔2個車格,幾乎把3分之2的車位都讓給了法拉利LaFerrari。
其他網友們看到後紛紛驚嘆,「注意不要去碰到,不然賣血賣器官都賠不起…」、「有多遠閃多遠」、「還不叫乾爹!」、「停在旁邊住戶壓力好大」、「超猛有錢不一定買得到的車」、「休旅車嚇到旁邊吃手手」、「怒買兩個車位是對的」、「離他遠一點,一不小心你家就會變成他家了。」
根據了解,這台俗稱「馬王」的LaFerrari,最高時速超過350公裡,要價約7000至8000萬元台幣,而且想買這台車不是有錢就可以,價格只是門檻罷了,還必須要符合原廠的購買資格審核,若要實際引進,一輛價格破億元也不意外。趕快分享出去吧!
精彩之限量超跑大戰,甚至McLaren與Lamborghini也已經先後發表了P1與Veneno,但身為指標品牌的Ferrari卻始終老神在在,直到車展媒體日時,才正式推出它們原廠代號F150、僅會打造499輛的新世代限量旗艦:LaFerrari,並以6.3升V12引擎搭配HY-KERS系統的組合,提供高達963匹的綜效馬力,成為有史以來最強悍的Ferrari。

集所有Ferrari工藝與科技精華而成的LaFerrari,絕對是本屆日內瓦車展媒體日最受矚目的鎂光燈焦點,而且若未事先申請,無法像U-CAR編輯部這樣近距離拍照。
首先、關於車名的部分,Ferrari總裁Luca di Montezemolo在新車發表會上表示:「我們之所以選擇稱它為LaFerrari,因為這款限量超跑完整地傳達了Ferrari創廠至今的理念:卓越,不僅在科技創新、性能、可預見的設計及純粹的駕駛領域中,實現了「卓越」這個名詞,而且對於我們的收藏家來說,它還指出了未來汽車的發展,並自F1賽車中採用了許多獨特、無與倫比的設計,是超級跑車的新標竿。」
頂尖賽車科技與義大利美學的衝擊
擁有最悠久F1方程式賽車參賽史,由Ferrari工藝精華打造而成的LaFerrari,也理所當然地擁有了與F1賽車相當類似的設計概念;就如同2002年推出的限量超跑:Enzo Ferrari,取代其旗艦地位的LaFerrari,在造型設計上也大量運用了由F1賽車場衍生而來的設計語言。

Ferrari總裁Luca di Montezemolo在新車發表會上表示:「我們之所以選擇稱它為LaFerrari,因為這款限量超跑完整地傳達了Ferrari創廠至今的理念:卓越,不僅在科技創新、性能、可預見的設計及純粹的駕駛領域中,實現了「卓越」這個名詞。」
如同精密的雕塑品,LaFerrari從頭到尾以富饒且細緻的線條交織而成,同時融合了尖銳和滑順的線條。原廠則表示,LaFerrari的造型設計目標,在於整合空氣力學以及設計上的美學。在車頭設計上,LaFerrari採用了類似於F1賽車鼻翼的造型,使車頭的進氣柵被鼻翼一分為二,並在下方整合成前下擾流的設計;而在車頭上方,LaFerrari則於中央配置了可變式的擾流和散熱口。

LaFerrari的車頭採用了類似F1賽車鼻翼的造型,使車頭的進氣柵被鼻翼一分為二,並在下方整合成前下擾流的設計,上方則於中央配置了可變式的擾流和散熱口。
原廠表示,這具前下擾流鼻翼是特別為了增加下壓力而設計,而氣流能夠從前方導入車頭內,並從上方的氣口排出,一方面加強車頭下壓力,另一方面為散熱裝置排熱;至於車頭中央的可變式通風口則能夠避免亂流產生。

LaFerrari的車門開啟方式則類似Enzo Ferrari之設計,採前掀式的造型,並可在開啟後明顯看見車門的空力鈑件。
Ferrari為LaFerrari配置了狹長的後掠式頭燈,並將其配置在車頭兩側高聳的輪拱上,原廠也表示,極具肌肉感的輪拱設計擁有了Ferrari 330 P4和Ferrari 312P兩款經典賽車的設計象徵。
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[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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