【33死】究責　消基會批：每次都無法避免下次事故

國道昨天晚出現歷年來最嚴重死傷事故，一輛台北市蝶戀花旅行社遊覽車，昨晚載滿武陵農場賞櫻團返家時，因擦撞護欄，翻覆於南港交流道大彎道邊坡，造成 33人罹難。對此，消基會痛批，每次主管機關的事故檢討都沒辦法避免下一次事故的發生。台北市蝶戀花旅行社遊覽車，昨晚9時許從國道5號接國道3號，經過南港交流道大彎道時，疑因車速過快、司機疲勞駕駛打瞌睡，失控擦撞護欄後垂直翻落邊坡，全車含旅客、司機及領隊共44人，共33人罹難。消基會副秘書長徐則鈺表示，每一次主管機關的事故檢討都沒辦法避免下一次事故的發生，主管機關應該確保遊覽車的定期檢查是否有定期落實，甚至針對司機是否有過勞的情形作稽查。徐則鈺表示，這起事故目前還不知道是司機過勞還是遊覽車的安全性造成，但從旅行社安排的行程來看，司機的開車時間至少約16小時，以常理判斷，已遠遠超出工作時數，就算司機沒有打瞌睡，也有可能反應遲緩。旅行社的長時數行程未必要做調整，但應該做好人員編制，有替換開車的人選。消保處副處長吳政學則說，今上午已連絡台北市主任消保官蒐集相關資料、了解保險情況，協助家屬處理後續的賠償事宜，等事情告一段落，消保處將與光觀局、公路總局，針對旅行社合法性、保險、車輛安全性及行程等作聯合稽查。（蔡孟修／台北報導） 本文由《蘋果日報》授權轉載


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