來源: 北國防務在蘇-35因即將交付中國而備受關注之際,近日,俄軍自用蘇-35也有不少最新動態。今天,北國防務就為大家盤點上周兩則有趣的新聞。
△正在新西伯利亞轉場的4架蘇-35S11月13日,俄羅斯網友在新西伯利亞拍攝到了正在轉場的4架最新交付蘇-35S戰機,這些飛機的起點是生產廠家共青城飛機製造聯合體,終點是接收部隊第105混成航空兵師下屬第159航空團的駐地。這將是俄羅斯空天軍在西部地區的作戰部隊首次裝備蘇-35S,此前,遠東的第303混成航空兵師是唯一裝備蘇-35S的作戰部隊。北國防務注意到,第105混成航空兵師的戰機常年前往波羅的海與和北約空軍「互相拍照」,或許在不久的將來,我們將能看到蘇-35S出現在北約國家空軍的鏡頭當中。
△在新西伯利亞轉場的「紅色52」號蘇-35S,從圖中可以看出飛機裝備了「希比內山」-M電子戰吊艙,並且掛載著R-77-1主動空空飛彈的掛架值得注意的是,從時間節點來看,這幾架最新的蘇-35S很可能與出口中國的蘇-35屬於同一批次飛機。確實的話,那麼現在首批出口中國的蘇-35很可能也已即將準備就緒。
△蘇-27SM3戰機此外,近日有俄羅斯媒體報道,俄羅斯軍方已經與廠商簽約,將蘇-35S與蘇-27SM3整合進95K6「Poscriptum」自動指揮(網絡中心戰)系統,屆時地面指揮中心可以遙控方式操控蘇-35S與蘇-27SM3接戰,蘇-35S與蘇-27SM3可掌握幾百公里範圍內的情報信息,必要時甚至可以當無人遙控飛機使用 。
據北國防務特約撰稿人楊政衛了解,95K6「Poscriptum」是一款新一代自動指揮系統,用於戰術戰機航空團,其由許多次系統組成,透過95K6指揮系統,戰鬥機可以取得幾百公里範圍內的空中、地面目標信息,這些信息不只來自空中預警機,也來自地面雷達甚至地面部隊。指揮中心也可知道戰鬥機的位置、正在與誰作戰、以及武器與燃油存量。
△前往敘利亞作戰的蘇-35S,95K6在這類行動中用處巨大指揮中心可以為戰鬥機設定導航點,讓戰機導航與飛行系統自行控制飛機前往作戰,導航點也可以在飛行中實時變更。甚至在必要時,系統可以在沒有飛行員的情況下便讓戰機升空作戰。除此之外,95K6雖是屬於團級系統,但國家中央防衛中心也可透過95K6來指揮。95K6的國家級試驗於2011年方才完成,這次為了整合進蘇-35S與蘇-27SM3,國防部與廠商簽約,稍微改造95K6使其與蘇-35S、蘇-27SM3相容。具體措施包括修改傳輸接口、在資料庫中建立蘇-35S、蘇-27SM3的有關數據、並依新數據修改算法等。 來源:m.wanhuajing.com
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