遊大陸／最美高鐵全線開通運營　世界那麼大我們去轉轉

6月28日，一列動車在合肥至福州的崇山峻嶺中穿行。 大陸新聞中心／綜合報導
合肥至福州高鐵6月28日開通運營。開通後，福州至合肥最快列車的運行時間由原來的8小時縮至4小時內，福州至北京最快列車的運行時間由原來的10小時以上縮至8小時內。值得一提的是，福州到黃山的最快旅行時間由原來的14小時39分縮至2小時15分。
根據台灣網報導，合福高鐵起於安徽省合肥市，途徑安徽巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市，江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州，線路全長850公里，設合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個車站，初期運營時速300公里。
據悉，6月28日至6月30日，將安排開行合福本線G字頭動車組列車12對；7月1日鐵路新圖實施後，將安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對。
合福高鐵向南直達福州市，向北通過合蚌高鐵與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連，融入大陸全國快速客運網。
合福高鐵開通運行。合福高鐵自合肥南站引出，經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公里；因經過武夷山、黃山、婺源等風景名勝區，被讚為『最美高鐵』。

6月28日，一列動車在合肥至福州的崇山峻嶺中穿行。

6月28日，一列動車在合肥至福州的崇山峻嶺中穿行。

6月28日，一列動車在合肥至福州的崇山峻嶺中穿行。
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