肥肥福利？！空中巴士最新座椅設計圖曝光　坐飛機終於不用再擠擠擠了！

飛機製造商空中巴士（Airbus）最近釋出了一個飛機座椅的新型設計專利，新的座椅設計看上去就像是公園裡的長椅，這張「長椅」可以根據乘客的胖瘦容納 2－4 個人不等。







從設計上來看，這款座椅的亮點在於，它更適合體型較胖的乘客。目前多數的飛機客艙座椅都是相同大小的，這樣就會導致一部分較胖的乘客無法舒適地乘坐。空中巴士的這款「長椅」能夠通過安全帶和收納式的座椅扶手調節空間大小。所以這種情況下，體型較胖的乘客可以根據自己的體型佔據比一般座椅更多的空間。

另一方面，因為「長椅」中間沒有固定隔斷，這款座椅能夠容納多至 4 人，適合帶孩子的家庭乘坐。空中巴士認為，這種設計方式非常靈活，能夠根據不同客人的需要靈活調整。同時一些媒體認為，這種新型的座椅設計將會改變飛機票的販售方式。不再是按照一個等級的座位票價相同，這種設計可以根據乘客的體型制訂不同的價格。比如，佔據更多空間的乘客需要支付額外的價格。而體型較小的小孩就不用買全票了。

不過，這種設計在某些方面也犧牲了乘客的舒適度體驗。當「長椅」上坐了四個乘客的時候，還是顯得太過擁擠了。收納式的座椅扶手似乎並不能滿足所有乘坐方式的需要，比如，兩個小孩中間就可能沒有隔斷。此外，在最近發表的另一個專利裡，空中巴士試圖把座位下方的區域用來放置行李，如此一來就犧牲了乘客腿部的放置空間。


空中巴士曾釋出過一個「自行車座椅」式的專利

事實上多年來，航空公司都在乘客體驗和燃油經濟性中尋找平衡點，許多設計選擇了犧牲前者。空中巴士在去年的德國漢堡國際飛機內飾展上釋出了 A380  經濟艙的最新設計，座位排列方式由 3-4-3 改為 3-5-3，每個座椅的寬度被壓縮了快 7 公分。空中巴士甚至還推出過一款「自行車式椅」的座椅，每排支架上有 3 個類似自行車墊的座椅，在無人的時候可以收起。

相比於之前的設計，這次空中巴士的「長椅」倒是考慮到了多種人群的需要。不過，這項設計暫時還停留在專利階段，現在還沒有媒體透露這項專利什麼時候會投入使用。




感覺這項設計只有針對特定消費者
一般人應該用不太到


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