柯Ｐ新提案，以後買車可能有困難了！市長說買車之前，民眾必須先....

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相信無論是台北市還是其它縣市，民眾停車問題始終都無法改善，而臺北市長柯文哲提出的新提案，希望未來台北市能夠先實施「買車者得先自備車位」。他認為「馬路是給車走的，不是給車停的」自己買的車當然要自己負責，且未來路上的路邊停車格可能會越來越少，建議民眾最好都搭乘大眾運輸工具。
 
根據媒體報導，其實日本早就規定沒有車位不能買車，但台北可能仿效嗎？從中央修法，到全民有共識，這條路恐怕不容易。
許多有開車的人上路其實並不方便，因為下車前還得花大把時間在路邊找車位，無論上下班還是出遊都一樣，除非月租，否則臨停的位置幾乎是大家搶！但又不是每次都是開車前往固定的位置！台北市長柯文哲提出新看法，若沒有自己準備車位，將來恐怕不能買車。他說：「自己的車子自己停，不要停到路邊，盡量要自備停車位，這是我們努力的目標啦，我們還是鼓勵台北市民多多搭乘公共運輸工具。」
事件的起因在於柯文哲想把羅斯福路五段跟六段的人行道拓寬，縮減一個車道，變為自行車專用道，卻遭致很多人反彈，認為車道越來越小，停車位也越來越少，還把車道給自行車用，未來交通可能雪上加霜。

 
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且柯文哲同時也認為，停車位是永遠都不夠用的，「我覺得停車不應該是停在路邊，應該慢慢像日本一樣，要買車要自備停車位，所以對我來講，馬路是要給車子走的，不是要給車子停的。」
類似的規定，在日本實施多年，沒有停車位的人不能買車。若想要買車，監理站人員還會到現場判斷車位大小，決定你可以買多少CC數的車，就算是租的車位，也必須現場丈量，所以在日本的馬路邊很少看到有路邊停車。
台灣目前則是路邊規畫許多停車格，不時還出現併排違停，讓塞車情況更嚴重；或是旁邊明明就有停車場，但因為便宜與方便，不少駕駛還是習慣先找路邊停車格。
按照柯文哲的觀念，民眾想買車應該在自家門口有車位，住樓上的也得去附近租，對於開車族來說肯定增添一筆花費。而目前柯文哲只能改變台北市，中央法律沒有強制規定，想要真正像日本一樣法規上路，還有很長一段路要走。新聞整理


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