【有片】 由石油平臺建成 世上最大最古老的海上城市！
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20世紀早期開始，人們創建石油開採平臺後會暫時性的住在上面，但Neft Dashlari是一個位於裏海距離亞塞拜然的首都巴庫40英里十分巨大的石油平臺，居住在上面的永久居民大約有1000人。作為世界上最大最古老的海上城市，這座蘇聯時代的建築物創建於1949年，當時工程師在海底數千英尺發現了大量的石油資源。
建築物通過柱子固定在7艘沉船上，其中包括世界上第一艘遊輪Zoraster。這些柱子圍繞一個中心排列，主油井位於一座17300英畝的人工島。1952到1958年間，這座城市不斷發展，建造了2000個鑽井平臺，由300多公里長的高架橋網路相連接。
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在它的全盛時期，總人口達到了5000人。包含現代城市的所有設施——公寓大樓、300個座位的劇院、澡堂、足球場、麵包店、圖書館、飲料廠、洗衣房、菜園，甚至有一個綠樹成蔭的公園。人們在自己的私人花園裡種菜。這聽起來可能和大多數的人類居住區沒有什麼不同，但我們討論的是距離海岸線55公里的石油平臺。
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不幸的是，這座城市漸漸的變得不再像曾經那樣輝煌了。兩個因素導致了它的沒落——蘇聯的解體和新油田的發現。勞動力不斷減少，留下的人數不到原來的一半。
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一些石油鑽井平臺被拋棄，沒有人來維護它們，有的甚至沉入了海里。而那些還存在的鑽井平臺則變得粗糙不堪急需修理。300公里的道路只有45公里目前是可用的。最後一次統計的居住人口為933人。
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根據德國雜誌《Der Spiegel》的報道：「現在在Neft Dashlari工作的工人每個月還能賺到130美金，是陸地上相同行業的兩倍。但這個平臺已經多年沒有有效運作了。水下的鋼結構對航運造成了威脅，石油大量洩漏這個裝置快要塌了。」
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儘管如此，亞塞拜然政府還不願關閉它。它的存在是對以前好時光的祭奠，也是民族自豪感的象徵。事實上，根據Amusing Planet提供的資訊，外國人很難接近Neft Dashlari，在Google地圖上你甚至都不能放大它。在大多數衛星影象上都找不出整座城市的俯瞰圖。
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轉載自：煎蛋
這規模真的好難想像…
雖然是國家的驕傲
但有安全的疑慮還是盡早處理比較好吧！[/td]
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[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]
20世紀早期開始，人們創建石油開採平臺後會暫時性的住在上面，但Neft Dashlari是一個位於裏海距離亞塞拜然的首都巴庫40英里十分巨大的石油平臺，居住在上面的永久居民大約有1000人。作為世界上最大最古老的海上城市，這座蘇聯時代的建築物創建於1949年，當時工程師在海底數千英尺發現了大量的石油資源。
建築物通過柱子固定在7艘沉船上，其中包括世界上第一艘遊輪Zoraster。這些柱子圍繞一個中心排列，主油井位於一座17300英畝的人工島。1952到1958年間，這座城市不斷發展，建造了2000個鑽井平臺，由300多公里長的高架橋網路相連接。
在它的全盛時期，總人口達到了5000人。包含現代城市的所有設施——公寓大樓、300個座位的劇院、澡堂、足球場、麵包店、圖書館、飲料廠、洗衣房、菜園，甚至有一個綠樹成蔭的公園。人們在自己的私人花園裡種菜。這聽起來可能和大多數的人類居住區沒有什麼不同，但我們討論的是距離海岸線55公里的石油平臺。
不幸的是，這座城市漸漸的變得不再像曾經那樣輝煌了。兩個因素導致了它的沒落——蘇聯的解體和新油田的發現。勞動力不斷減少，留下的人數不到原來的一半。
一些石油鑽井平臺被拋棄，沒有人來維護它們，有的甚至沉入了海里。而那些還存在的鑽井平臺則變得粗糙不堪急需修理。300公里的道路只有45公里目前是可用的。最後一次統計的居住人口為933人。
根據德國雜誌《Der Spiegel》的報道：「現在在Neft Dashlari工作的工人每個月還能賺到130美金，是陸地上相同行業的兩倍。但這個平臺已經多年沒有有效運作了。水下的鋼結構對航運造成了威脅，石油大量洩漏這個裝置快要塌了。」
儘管如此，亞塞拜然政府還不願關閉它。它的存在是對以前好時光的祭奠，也是民族自豪感的象徵。事實上，根據Amusing Planet提供的資訊，外國人很難接近Neft Dashlari，在Google地圖上你甚至都不能放大它。在大多數衛星影象上都找不出整座城市的俯瞰圖。
轉載自：煎蛋
這規模真的好難想像…
雖然是國家的驕傲
但有安全的疑慮還是盡早處理比較好吧！[/td]
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