珠海亮相後，美國人爭論殲-20能帶來多大威脅！
在珠海航展上，中國的空軍公開展示了自己最難以保守的秘密，殲-20隱形戰鬥機。美國羅伊研究所撰文稱，「中國空軍在珠海展示了驕傲和喜悅」。通過展示這款最新的空中武器系統，中國希望達成什麼目標？美國是否應該為除自己之外第一個其他國家越來越接近...![]()
在珠海航展上，中國的空軍公開展示了自己最難以保守的秘密，殲-20隱形戰鬥機。美國羅伊研究所撰文稱，「中國空軍在珠海展示了驕傲和喜悅」。通過展示這款最新的空中武器系統，中國希望達成什麼目標？美國是否應該為除自己之外第一個其他國家越來越接近部署一款第五代戰機而感到擔憂？殲-20是否將成為未來美國空軍面臨的最大威脅？這一系列的問題，伴隨著殲-20在珠海航展上空的短暫現身而變得備受關注。![]()
殲-20代表著中國的雄心
在以往，中國最常見的做法是在新型戰鬥機正是列裝空軍部隊後才會公開展示，在之前外界甚至都不知道這一武器系統的存在。但是最近幾年，這種做法發生了改變，例如新的大型運輸機運-20就在2014年的珠海航展上「拋頭露面」。部分原因可能是更加現代化的大環境所導致——在這個人人都有高像素鏡頭手機和社交媒體賬號的時代，要保守一款新型戰鬥機的秘密是件非常困難的事情。對於殲-20而言更是如此，事實上中國有關方面很清楚這一點。
美國羅伊研究所撰文稱，幾天前，中國官方通過公開展示殲-20，也釋放了自己的自豪感。中國很快將成為僅有的、第二個將第五代戰鬥機投入現役的國家（殲-20已經進入小批量建造，很可能將在明年進入空軍部隊服役）。美國當然是全球第一個部署第五代戰機的國家，F-22「猛禽」和F-35「聯合攻擊戰鬥機」。俄羅斯原本應該憑藉自己的T-50戰機成為全球第二個實現部署第五代戰機的國家，但是現在中國已經超越了俄國人。
不過，需要記住的是，殲-20採用的是俄羅斯的發動機提供動力，而大部分外國專家評估，中國航空發動機技術不僅落後於美國，而且也落後於歐洲和俄羅斯。在機載感測器（雷達、紅外設備等）和數據融合方面，殲-20也可能滯後於美國和歐洲。尤其是數據融合處理設備，可以讓飛行員消化從機載感測器和其他飛機獲得的洪水般的信息。
美國專家稱，殲-20可能在性能上優於任何目前在亞太地區部署的戰鬥機，但是否能與F-35（未來幾年內，日本、新加坡、澳大利亞都將部署這款第五代戰鬥機）旗鼓相當，這是一個開放性的問題。
超越具體的能力之外，殲-20代表著中國的雄心，即減少對外國軍事合作夥伴的依賴，最終使所有武器系統實現國產化。本次珠海航展上，引人注目的還有其他中國噴氣式戰鬥機的設計方案，直升機和許多新的無人機。但事實上，隨著中國計劃建造國產民用的大型客機，這種雄心已經超出軍事航空領域，進入民用領域。首先將是中國推出的C919，該機屬於波音737客機的級別，而更大型的飛機將緊隨其後。![]()
美國需要為殲-20的三大優點而焦慮嗎？
由於中國的軍事博主在網路上披露了很多殲-20各種原型機的照片，近幾年來，殲-20一直是關注空軍武器人群中討論熱烈的話題。倫敦皇家聯合部隊研究所軍事科技項目空中作戰力量及技術問題專家賈斯汀·布朗克認為，如今，人們談論的最主要的問題是，殲-20能給美國在亞太地區天空的主導權帶來多大的挑戰和威脅？這款飛機代表著中國在軍事能力方面的提升有多少？
布朗克認，與美國空軍的隱形戰鬥機F-22「猛禽」和F-35聯合攻擊戰鬥機進行直接比較，在隱形能力方面中國的殲-20戰鬥機無疑還是稍遜一籌。機身前部的一對鴨翼，並不成功的發動機掩蔽和底面垂直穩定翼等方面的限制，殲-20的雷達反射截面還可以進一步縮小，這決定了飛機在敵方雷達上的可見程度。在雷達吸波塗層方面，與美國相比，中國的技術到底如何外界了解的非常少。最重要的是，「殲-20配備任何接近F-22和F-35戰鬥機水平的感測器套件」，這在很多西方防務專家看來是極不可能的。這一點是十分關鍵的，賈斯汀·布朗克認為，因為這不僅事實上導致F-22和F-35很難被對手的雷達察覺到從而使這兩種戰鬥機如此致命，而且這兩款戰鬥機的感測器融合能力給了飛行員無可匹敵的態勢感知能力。
然而，儘管事實上殲-20在反雷達性能和態勢感知能力上肯定與美國的隱形戰鬥機無法匹配，但相對於F-22和F-35，殲-20的確有自己的幾個優點。
首先，由於機體的外形尺寸比美國的F-22和F-35更大，殲-20將可攜帶明顯更多的內部燃料，所以它將有更遠的航程範圍，並且在廣闊的亞太地區上空可能不用依賴於脆弱的空中加油機。
第二，它還具有比F-22或F-35更大的內置武器艙，所以它能夠攜帶更大、射程更遠的導彈，或攜帶比美國這兩款隱形戰鬥機更多的標準空空和空地導彈彈藥。第三，如果中國的國防開支繼續保持當前的增長趨勢，殲-20幾乎可以肯定的是生產數量要遠比F-22的數量大的多，甚至可能超過F-35的生產數量。這一點是美國及其盟國非常關心的。
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殲-20可以威脅美軍航母
從本質上講，殲-20將使中國空軍擁有一款可執行遠程打擊和封鎖任務，又很難被對手發現的戰鬥機。它可以威脅的對手的空軍基地、航母、空中預警機和空中加油機，這些武器系統和設施是美國及其盟國在亞太遙遠的距離投射空中力量所必須依賴的。
雖然在隱形能力上，殲-20可能達不到F-35和F-22那樣讓對手非常難以發現，但它仍然是一個致命的、難以預測的威脅，尤其是在任何一場突如其來的衝突想定下，隱藏在大量的常規飛機和導彈攻擊之中。
布朗克認為，殲-20一旦進入全速建造階段並且在解放軍空軍中全面服役，那將代表著比之前俄羅斯的蘇-30/蘇-35側衛系列戰鬥機大得多的且根本不同的威脅，後者構成了目前中國空中力量的「主力尖刀」。
對於美國來說，在諸如台海遭遇戰或釣魚島衝突的作戰想定下，殲-20的大量出現意味著嚴重威脅。對於在亞太地區軍事能力不足的軍隊，如日本、韓國和台灣地區，殲-20代表著一種正躍升地平線之上的改變遊戲規則的能力，中國空軍將成為他們的主要軍事威脅。
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此外，還有美國海軍情報分析人士指出，中國殲-20隱形戰機的設計，就是被用來「反制」F-22和F-35的。
一些美國軍方人士和專家通過殲-20的現有圖片和視頻，從專業的角度來分析這種戰機的性能，並且與美國現有的五代戰鬥機進行比較。美國海軍頂級飛行員馬休·巴克利認為，「殲-20確實很令人擔憂。」殲-20的機身呈現不規則的形狀，同時又沒有副油箱和導彈等外掛系統，因此從外形上看具備了與F-22和F-35相當的隱身性能。馬休·巴克利稱，「我們可以說，殲-20採用了相當成熟的隱形設計，與之相比，美國現役的F-18和F-15在雷達屏幕上就像一輛有18個輪子的馬車。」
美國國際戰略評估中心中國軍事問題專家理查德·費舍爾猜測稱，未來真正配備殲-20戰鬥機的中國國產發動機正處於研發之中，其推力有望達到15至18噸。從這一指標來看將會超過F-22和F-35所搭載的發動機水平。費舍爾說：「根據我們了解到的信息，殲-20在某些方面確實優於F-22，甚至可以斷定，它完全強於F-35。」還有一些西方戰鬥機專家認為，殲-20在超音速巡航和靈敏度方面可能要弱於F-22，但可能裝備更大的武器艙，並攜帶更多的燃料。（石江月原創）
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在珠海航展上，中國的空軍公開展示了自己最難以保守的秘密，殲-20隱形戰鬥機。美國羅伊研究所撰文稱，「中國空軍在珠海展示了驕傲和喜悅」。通過展示這款最新的空中武器系統，中國希望達成什麼目標？美國是否應該為除自己之外第一個其他國家越來越接近部署一款第五代戰機而感到擔憂？殲-20是否將成為未來美國空軍面臨的最大威脅？這一系列的問題，伴隨著殲-20在珠海航展上空的短暫現身而變得備受關注。
殲-20代表著中國的雄心
在以往，中國最常見的做法是在新型戰鬥機正是列裝空軍部隊後才會公開展示，在之前外界甚至都不知道這一武器系統的存在。但是最近幾年，這種做法發生了改變，例如新的大型運輸機運-20就在2014年的珠海航展上「拋頭露面」。部分原因可能是更加現代化的大環境所導致——在這個人人都有高像素鏡頭手機和社交媒體賬號的時代，要保守一款新型戰鬥機的秘密是件非常困難的事情。對於殲-20而言更是如此，事實上中國有關方面很清楚這一點。
美國羅伊研究所撰文稱，幾天前，中國官方通過公開展示殲-20，也釋放了自己的自豪感。中國很快將成為僅有的、第二個將第五代戰鬥機投入現役的國家（殲-20已經進入小批量建造，很可能將在明年進入空軍部隊服役）。美國當然是全球第一個部署第五代戰機的國家，F-22「猛禽」和F-35「聯合攻擊戰鬥機」。俄羅斯原本應該憑藉自己的T-50戰機成為全球第二個實現部署第五代戰機的國家，但是現在中國已經超越了俄國人。
不過，需要記住的是，殲-20採用的是俄羅斯的發動機提供動力，而大部分外國專家評估，中國航空發動機技術不僅落後於美國，而且也落後於歐洲和俄羅斯。在機載感測器（雷達、紅外設備等）和數據融合方面，殲-20也可能滯後於美國和歐洲。尤其是數據融合處理設備，可以讓飛行員消化從機載感測器和其他飛機獲得的洪水般的信息。
美國專家稱，殲-20可能在性能上優於任何目前在亞太地區部署的戰鬥機，但是否能與F-35（未來幾年內，日本、新加坡、澳大利亞都將部署這款第五代戰鬥機）旗鼓相當，這是一個開放性的問題。
超越具體的能力之外，殲-20代表著中國的雄心，即減少對外國軍事合作夥伴的依賴，最終使所有武器系統實現國產化。本次珠海航展上，引人注目的還有其他中國噴氣式戰鬥機的設計方案，直升機和許多新的無人機。但事實上，隨著中國計劃建造國產民用的大型客機，這種雄心已經超出軍事航空領域，進入民用領域。首先將是中國推出的C919，該機屬於波音737客機的級別，而更大型的飛機將緊隨其後。
美國需要為殲-20的三大優點而焦慮嗎？
由於中國的軍事博主在網路上披露了很多殲-20各種原型機的照片，近幾年來，殲-20一直是關注空軍武器人群中討論熱烈的話題。倫敦皇家聯合部隊研究所軍事科技項目空中作戰力量及技術問題專家賈斯汀·布朗克認為，如今，人們談論的最主要的問題是，殲-20能給美國在亞太地區天空的主導權帶來多大的挑戰和威脅？這款飛機代表著中國在軍事能力方面的提升有多少？
布朗克認，與美國空軍的隱形戰鬥機F-22「猛禽」和F-35聯合攻擊戰鬥機進行直接比較，在隱形能力方面中國的殲-20戰鬥機無疑還是稍遜一籌。機身前部的一對鴨翼，並不成功的發動機掩蔽和底面垂直穩定翼等方面的限制，殲-20的雷達反射截面還可以進一步縮小，這決定了飛機在敵方雷達上的可見程度。在雷達吸波塗層方面，與美國相比，中國的技術到底如何外界了解的非常少。最重要的是，「殲-20配備任何接近F-22和F-35戰鬥機水平的感測器套件」，這在很多西方防務專家看來是極不可能的。這一點是十分關鍵的，賈斯汀·布朗克認為，因為這不僅事實上導致F-22和F-35很難被對手的雷達察覺到從而使這兩種戰鬥機如此致命，而且這兩款戰鬥機的感測器融合能力給了飛行員無可匹敵的態勢感知能力。
然而，儘管事實上殲-20在反雷達性能和態勢感知能力上肯定與美國的隱形戰鬥機無法匹配，但相對於F-22和F-35，殲-20的確有自己的幾個優點。
首先，由於機體的外形尺寸比美國的F-22和F-35更大，殲-20將可攜帶明顯更多的內部燃料，所以它將有更遠的航程範圍，並且在廣闊的亞太地區上空可能不用依賴於脆弱的空中加油機。
第二，它還具有比F-22或F-35更大的內置武器艙，所以它能夠攜帶更大、射程更遠的導彈，或攜帶比美國這兩款隱形戰鬥機更多的標準空空和空地導彈彈藥。第三，如果中國的國防開支繼續保持當前的增長趨勢，殲-20幾乎可以肯定的是生產數量要遠比F-22的數量大的多，甚至可能超過F-35的生產數量。這一點是美國及其盟國非常關心的。
殲-20可以威脅美軍航母
從本質上講，殲-20將使中國空軍擁有一款可執行遠程打擊和封鎖任務，又很難被對手發現的戰鬥機。它可以威脅的對手的空軍基地、航母、空中預警機和空中加油機，這些武器系統和設施是美國及其盟國在亞太遙遠的距離投射空中力量所必須依賴的。
雖然在隱形能力上，殲-20可能達不到F-35和F-22那樣讓對手非常難以發現，但它仍然是一個致命的、難以預測的威脅，尤其是在任何一場突如其來的衝突想定下，隱藏在大量的常規飛機和導彈攻擊之中。
布朗克認為，殲-20一旦進入全速建造階段並且在解放軍空軍中全面服役，那將代表著比之前俄羅斯的蘇-30/蘇-35側衛系列戰鬥機大得多的且根本不同的威脅，後者構成了目前中國空中力量的「主力尖刀」。
對於美國來說，在諸如台海遭遇戰或釣魚島衝突的作戰想定下，殲-20的大量出現意味著嚴重威脅。對於在亞太地區軍事能力不足的軍隊，如日本、韓國和台灣地區，殲-20代表著一種正躍升地平線之上的改變遊戲規則的能力，中國空軍將成為他們的主要軍事威脅。
此外，還有美國海軍情報分析人士指出，中國殲-20隱形戰機的設計，就是被用來「反制」F-22和F-35的。
一些美國軍方人士和專家通過殲-20的現有圖片和視頻，從專業的角度來分析這種戰機的性能，並且與美國現有的五代戰鬥機進行比較。美國海軍頂級飛行員馬休·巴克利認為，「殲-20確實很令人擔憂。」殲-20的機身呈現不規則的形狀，同時又沒有副油箱和導彈等外掛系統，因此從外形上看具備了與F-22和F-35相當的隱身性能。馬休·巴克利稱，「我們可以說，殲-20採用了相當成熟的隱形設計，與之相比，美國現役的F-18和F-15在雷達屏幕上就像一輛有18個輪子的馬車。」
美國國際戰略評估中心中國軍事問題專家理查德·費舍爾猜測稱，未來真正配備殲-20戰鬥機的中國國產發動機正處於研發之中，其推力有望達到15至18噸。從這一指標來看將會超過F-22和F-35所搭載的發動機水平。費舍爾說：「根據我們了解到的信息，殲-20在某些方面確實優於F-22，甚至可以斷定，它完全強於F-35。」還有一些西方戰鬥機專家認為，殲-20在超音速巡航和靈敏度方面可能要弱於F-22，但可能裝備更大的武器艙，並攜帶更多的燃料。（石江月原創）
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