劍指中俄潛艇！美媒稱美軍P-8A令俄「非常不安」
參考消息網11月7日報道美國《海軍時報》網站11月4日發表題為《美國海軍新間諜飛機會讓俄羅斯非常非常緊張不安》的文章，作戰為納維德·賈邁利，編譯如下：乍一看，美國海軍的新飛機似乎與一般的客機沒什麼兩樣。直到你在P-8A「海神」偵察機的機翼...參考消息網11月7日報道美國《海軍時報》網站11月4日發表題為《美國海軍新間諜飛機會讓俄羅斯非常非常緊張不安》的文章，作戰為納維德·賈邁利，編譯如下：
乍一看，美國海軍的新飛機似乎與一般的客機沒什麼兩樣。直到你在P-8A「海神」偵察機的機翼下面才能看出端倪。
這種飛機的掛架能攜帶一些最可怕的武器，譬如熱跟蹤「響尾蛇」導彈或「魚叉」反艦導彈。它可以用波音737的機身作基礎來建造，但別搞錯：P-8A是軍用飛機。伴隨著EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在飛行航線外不斷呼嘯，美國海軍公布了新的飛機訓練中心。海軍把這種新飛機視為威懾像俄羅斯這樣的潛在對手的核心努力。
美國海軍巡邏與偵察大隊的指揮官凱爾·科扎德少將在接受記者專訪時說，這種最先進的飛機不僅支持「重返亞太」戰略，而且也有助於威懾重新在大西洋出現的俄羅斯的威脅。
P-8是由波音737發展而來的，但與波音737不同，P-8不是用於在機場之間運送旅客。建造P-8的目的是獵殺潛艇。
科扎德說：「對這種飛機的需求完全是圍繞反潛戰的，它能夠提供一種我們海軍目前沒有其他辦法提供的遠程快速反應能力。」科扎德是駕駛過P-3「獵戶座」海上巡邏機的職業飛行員。他投身這一職業生涯的初期是冷戰時期執行對付蘇聯的任務。他說：「（海軍）一直把重點放在阿富汗和伊拉克的非傳統陸上任務，所以，我們的反潛戰休了一段假期。」他明確地說，現在這個中斷期已結束。科扎德和其他五角大樓領導人越來越擔憂俄羅斯和中國的先進潛艇，那些潛艇可能騷擾甚至威脅到美國艦船的安全。
進入P-8A時代。海軍正在採購100多架P-8A「海神」偵察機來替代日益老化的P-3偵察機編隊。飛行員們將在這個新的P-8A編隊訓練中心進行獵潛訓練。這個中心佔地面積有10.3萬平方英尺（約合9569平方米）。機組人員在這裡學習飛行和操作這種飛機的先進偵察系統。在我參觀這個外人禁止入內的大型設施時，我們看到武器戰術教練機和作戰飛行教練機。到2020年，整個機隊都將換成P-8A飛機。
P-8項目是個了不起的項目。它也是對外發出的一個明確信息，即美國海軍準備隨時反擊像朝鮮、伊朗、中國和俄羅斯這樣的一些國家構成的潛艇威脅。把這種新飛機引入偵察反潛戰機編隊只是個開始。正如美國海軍第30巡邏機中隊的隊長戴夫·懷特黑德所說，其可配置的系統使得它能夠趕上「威脅的快速變化和發展」。
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美國海軍的P-8A「海神」偵察機(美國《海軍時報》網站)
【延伸閱讀】P-8巡邏機參加美新聯合演習
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當地時間2014年8月1日，在新加坡巴耶利巴軍事基地停泊了一架波塞冬P-8。波塞冬P-8反潛巡邏機首次參加美國新加坡「卡拉特」演習。![]()
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（2014-08-01 20:31:00）
【延伸閱讀】美反潛艦霸氣亮相：無人駕駛 自主追蹤
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美國《國家利益》雙月刊網站4月9日發表題為《俄羅斯、中國和伊朗，做好準備：美國的新潛艇殺手來了》的報道稱，4月7日，美軍為處於測試階段的「無人駕駛」軍艦「海上獵手」號舉行了命名儀式，這是五角大樓反潛持續跟蹤無人艦艇項目（ACTUV）的一部分。
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約40米長的無人三體船「海上獵手」號已成為全球最大的無人駕駛水面艦艇，還將成為海軍的試驗平台，評估未來無人駕駛軍艦的使用和性能。
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特別值得一提的是，「海上獵手」號將進行潛艇追蹤。「海上獵手」號可以獨自航行並進行水下和水面艦艇的跟蹤，這艘軍艦在經過兩年的研發和建造後終於有了自己的名字。
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美國國防部副部長羅伯特·沃克在俄勒岡州波特蘭市舉行的命名儀式上說：「為了這一天，我們已經等了很久。我們正處於令人難以置信的技術飛躍階段。」
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「海上獵手」號無人駕駛軍艦配備了聲吶、光電感測器及短程和遠程雷達系統來導航或識別其他船隻。其中包括美國雷神公司的可擴展模塊式聲吶系統（MS3）。
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該系統是2015年11月交付的，可自主執行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標。
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再加上Leidos公司的導航軟體，「海上獵手」號的計算機可以進行導航、識別並自動避開其他船隻和目標。國防部高級研究項目局和Leidos公司成功地遵守了海上避碰規則。
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不過，這艘軍艦短時間內還不會使水手變得毫無用處。
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國防部高級研究項目局項目經理斯科特·利特菲爾德在新聞稿中說：「儘管ACTUV是無人駕駛，但是從根本上而言它完全是關於人的。最終還是要由人來決定如何、何時以及何地使用這些新性能和新技術。」
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在任務需要時，「海上獵手」號可以進行遠程遙控。但目前，出於安全原因，船體頂部安裝了一個可被移除的控制站，在測試期間將會部署一名駕駛員。
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沃克在講話中將無武裝的「海上獵手」號與「捕食者」無人機進行了對比，「捕食者」無人機是從1995年開始列裝的。沃克說：「當時『捕食者』無人機並不多，沒有裝備武器，也不能在惡劣天氣下飛行。當時它可靠性也不強。」
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但是，「捕食者」無人機的研發並沒有就此止步。沃克講述了「捕食者」從無人駕駛偵察機發展到殺人機器的演變過程，暗示今後會武裝「海上獵手」號軍艦……而且會建造很多艘。ACTUV項目的目標之一就是研發航行速度堪比柴電潛艇的無人駕駛船隻。
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利特菲爾德解釋說，「海上獵手」號可以與更大型的有人駕駛的瀕海戰鬥艦合作，可以在瀕海戰鬥艦的前面，充當艦隊的眼睛。
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據《防務新聞》周刊報道，這艘無人軍艦可以12節航速航行一萬海里，其航行範圍非常廣。
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ACTUV項目的另外一個目標就是研發比有人駕駛軍艦更低成本的選擇。
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「海上獵手」號的工程造價約為2000萬美元，只是人工駕駛軍艦開支的一小部分。一艘「朱姆沃爾特」級驅逐艦的平均費用在25億美元左右。
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與驅逐艦或瀕海戰鬥艦不同，「海上獵手」號如果遭到敵人魚雷的襲擊，不會危及水手的生命。
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「海上獵手」號無人駕駛水面艦艇。
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（2016-04-11 08:59:07）
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[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]
乍一看，美國海軍的新飛機似乎與一般的客機沒什麼兩樣。直到你在P-8A「海神」偵察機的機翼下面才能看出端倪。
這種飛機的掛架能攜帶一些最可怕的武器，譬如熱跟蹤「響尾蛇」導彈或「魚叉」反艦導彈。它可以用波音737的機身作基礎來建造，但別搞錯：P-8A是軍用飛機。伴隨著EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在飛行航線外不斷呼嘯，美國海軍公布了新的飛機訓練中心。海軍把這種新飛機視為威懾像俄羅斯這樣的潛在對手的核心努力。
美國海軍巡邏與偵察大隊的指揮官凱爾·科扎德少將在接受記者專訪時說，這種最先進的飛機不僅支持「重返亞太」戰略，而且也有助於威懾重新在大西洋出現的俄羅斯的威脅。
P-8是由波音737發展而來的，但與波音737不同，P-8不是用於在機場之間運送旅客。建造P-8的目的是獵殺潛艇。
科扎德說：「對這種飛機的需求完全是圍繞反潛戰的，它能夠提供一種我們海軍目前沒有其他辦法提供的遠程快速反應能力。」科扎德是駕駛過P-3「獵戶座」海上巡邏機的職業飛行員。他投身這一職業生涯的初期是冷戰時期執行對付蘇聯的任務。他說：「（海軍）一直把重點放在阿富汗和伊拉克的非傳統陸上任務，所以，我們的反潛戰休了一段假期。」他明確地說，現在這個中斷期已結束。科扎德和其他五角大樓領導人越來越擔憂俄羅斯和中國的先進潛艇，那些潛艇可能騷擾甚至威脅到美國艦船的安全。
進入P-8A時代。海軍正在採購100多架P-8A「海神」偵察機來替代日益老化的P-3偵察機編隊。飛行員們將在這個新的P-8A編隊訓練中心進行獵潛訓練。這個中心佔地面積有10.3萬平方英尺（約合9569平方米）。機組人員在這裡學習飛行和操作這種飛機的先進偵察系統。在我參觀這個外人禁止入內的大型設施時，我們看到武器戰術教練機和作戰飛行教練機。到2020年，整個機隊都將換成P-8A飛機。
P-8項目是個了不起的項目。它也是對外發出的一個明確信息，即美國海軍準備隨時反擊像朝鮮、伊朗、中國和俄羅斯這樣的一些國家構成的潛艇威脅。把這種新飛機引入偵察反潛戰機編隊只是個開始。正如美國海軍第30巡邏機中隊的隊長戴夫·懷特黑德所說，其可配置的系統使得它能夠趕上「威脅的快速變化和發展」。
美國海軍的P-8A「海神」偵察機(美國《海軍時報》網站)
【延伸閱讀】P-8巡邏機參加美新聯合演習
當地時間2014年8月1日，在新加坡巴耶利巴軍事基地停泊了一架波塞冬P-8。波塞冬P-8反潛巡邏機首次參加美國新加坡「卡拉特」演習。
（2014-08-01 20:31:00）
【延伸閱讀】美反潛艦霸氣亮相：無人駕駛 自主追蹤
美國《國家利益》雙月刊網站4月9日發表題為《俄羅斯、中國和伊朗，做好準備：美國的新潛艇殺手來了》的報道稱，4月7日，美軍為處於測試階段的「無人駕駛」軍艦「海上獵手」號舉行了命名儀式，這是五角大樓反潛持續跟蹤無人艦艇項目（ACTUV）的一部分。
約40米長的無人三體船「海上獵手」號已成為全球最大的無人駕駛水面艦艇，還將成為海軍的試驗平台，評估未來無人駕駛軍艦的使用和性能。
特別值得一提的是，「海上獵手」號將進行潛艇追蹤。「海上獵手」號可以獨自航行並進行水下和水面艦艇的跟蹤，這艘軍艦在經過兩年的研發和建造後終於有了自己的名字。
美國國防部副部長羅伯特·沃克在俄勒岡州波特蘭市舉行的命名儀式上說：「為了這一天，我們已經等了很久。我們正處於令人難以置信的技術飛躍階段。」
「海上獵手」號無人駕駛軍艦配備了聲吶、光電感測器及短程和遠程雷達系統來導航或識別其他船隻。其中包括美國雷神公司的可擴展模塊式聲吶系統（MS3）。
該系統是2015年11月交付的，可自主執行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標。
再加上Leidos公司的導航軟體，「海上獵手」號的計算機可以進行導航、識別並自動避開其他船隻和目標。國防部高級研究項目局和Leidos公司成功地遵守了海上避碰規則。
不過，這艘軍艦短時間內還不會使水手變得毫無用處。
國防部高級研究項目局項目經理斯科特·利特菲爾德在新聞稿中說：「儘管ACTUV是無人駕駛，但是從根本上而言它完全是關於人的。最終還是要由人來決定如何、何時以及何地使用這些新性能和新技術。」
在任務需要時，「海上獵手」號可以進行遠程遙控。但目前，出於安全原因，船體頂部安裝了一個可被移除的控制站，在測試期間將會部署一名駕駛員。
沃克在講話中將無武裝的「海上獵手」號與「捕食者」無人機進行了對比，「捕食者」無人機是從1995年開始列裝的。沃克說：「當時『捕食者』無人機並不多，沒有裝備武器，也不能在惡劣天氣下飛行。當時它可靠性也不強。」
但是，「捕食者」無人機的研發並沒有就此止步。沃克講述了「捕食者」從無人駕駛偵察機發展到殺人機器的演變過程，暗示今後會武裝「海上獵手」號軍艦……而且會建造很多艘。ACTUV項目的目標之一就是研發航行速度堪比柴電潛艇的無人駕駛船隻。
利特菲爾德解釋說，「海上獵手」號可以與更大型的有人駕駛的瀕海戰鬥艦合作，可以在瀕海戰鬥艦的前面，充當艦隊的眼睛。
據《防務新聞》周刊報道，這艘無人軍艦可以12節航速航行一萬海里，其航行範圍非常廣。
ACTUV項目的另外一個目標就是研發比有人駕駛軍艦更低成本的選擇。
「海上獵手」號的工程造價約為2000萬美元，只是人工駕駛軍艦開支的一小部分。一艘「朱姆沃爾特」級驅逐艦的平均費用在25億美元左右。
與驅逐艦或瀕海戰鬥艦不同，「海上獵手」號如果遭到敵人魚雷的襲擊，不會危及水手的生命。
「海上獵手」號無人駕駛水面艦艇。
（2016-04-11 08:59:07）
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