放寬車齡限制遭批　葉宜津：重點在車輛安檢

蝶戀花旅行社遊覽車，昨晚9時許載滿武陵農場賞櫻團返家時，在南港交流道翻車，全車含旅客、司機及領隊共44人，33人罹難、11人受傷送醫。綠委葉宜津去年提出《公路法》修法，不得以車齡為禁止使用汽車及電車的限制，今遭國民黨立法院黨團批評葉的提案。葉宜津受訪時表示，遊覽車的安全不能以車齡當作唯一考量。葉宜津在提案說明指出，現行許多行政命令均以車齡為限制理由，未考量車體結構、耐久與安全係數，單以車齡規範，業者為了在一定年限內汰換車輛，不願意花錢購買堅固耐久、但價格較貴的歐美系車種，改買較廉價的車種。葉宜津認為，若要保障乘客的安全，更重要的是應在評鑑制度中，納入車輛保養檢修是否確實落實，以及駕駛員的教育訓練及回訓制度是否完善，才是真正把關安全的基礎。葉宜津舉例，如果業者買300萬的中國製遊覽車，可能8年就要被淘汰，但若是歐美製的遊覽車，雖然價格可能要800到上千萬，但使用年限可以達到15到20年以上。葉宜津指出，只有用車齡限制，導致業者不可能去買好車，會讓大家都去買10年就要淘汰的車，重點是在各種遊覽車的安全檢查，「目前我還是認為如此」。葉宜津表示，國民黨並沒有了解她的提案，呼籲國民黨應該要先看清楚、仔細了解過她的提案，再來表示意見。此提案目前已經由交通委員會初審完成，但是在三讀時，遭國民黨團拉下協商，提案尚未通過。（黃信維／台北報導） 本文由《蘋果日報》授權轉載


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